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广州“开四停四”正式开罚 已出首张罚单
更新时间:2018-08-07

车牌为粤EVZ8XX的小车于8月1日在珠江大桥东桥路段被电子警察抓拍。

8月5日0时0分06秒,该辆小车在环市东路广东电视台路段被电子警察再次抓拍。

  第一辆涉嫌违法进入管控区域的非广州市籍中小客车,出现在8月5日0时0分06秒——车牌号为粤EVZ8XX的小车8月1日在珠江大桥东桥路段被电子警察抓拍,之后在8月5日0时0分06秒被环市东路广东电视台路段的电子警察抓拍,接下来交警部门会按程序再次进行审核,并在规定时间内通知违法车主。

  8月1日起,广州交警正式对进入“开四停四”管控区域通行的非广州市籍中小客车进行拍摄取证,并对违反“开四停四”管理措施的车辆进行执法。广州交警初步统计,8月5日全市电子警察设备拍摄到近9000辆非粤A牌中小客车涉嫌违法进入“开四停四”管理区域。

  此外,8月6日是“开四停四”新政正式实施后的首个“停四”周期。记者走访发现,不少此前已上路的非粤A车主选择了地铁接驳、搭乘公共交通等出行方式。

  涉违法进管控区域车辆中

  本省外市中小客车约占七成

  广州交警初步统计,8月5日开罚首日,全市电子警察设备拍摄执法涉嫌违反“开四停四”管理措施的非广州市籍中小客车近9000宗,其中本省外市中小客车约占七成,外省中小客车约占三成。

  第一辆涉嫌违法进入管控区域的非广州市籍中小客车,出现在8月5日0时0分06秒——车牌号为粤EVZ8XX的小客车8月1日在珠江大桥东桥路段被电子警察抓拍,之后在8月5日0时0分06秒被环市东路广东电视台路段的电子警察抓拍,接下来交警部门会按程序再次进行审核,并在规定时间内通知该车主。

  记者了解到,非广州市籍中小客车因急诊就医、抢险、高考、奔丧等紧急特殊请况违反“开四停四”管理措施的,如对公安机关交通管理部门拟作出或已作出的行政处罚决定有异议,可向公安机关交通管理部门(各交警大队违法处理室的信访接待窗)提出陈述和申辩,交警部门核实请况后将按有关规定处理。

  拥堵指数低于上周同期

  早高峰“基本畅通”

  “开四停四”实施以来,道路交通出行请况如何?记者从行讯通APP上了解到,6日早高峰期间,广州中心城区的拥堵指数较上周同期有明显下降,大部分时间处于“基本畅通”的状态。

  具体来看,从7时30分开始,拥堵指数开始快速上升,到8时10分左右出现第一个小高峰。在此区间内,与上周一即7月30日相比,拥堵指数曲线始终位于其下方,说明拥堵请况“有明显改善”。而在8时10分到中午12时,拥堵指数均低于上周同期。

  粤A车主黄先生对此深有体会。他告诉记者,虽然主要路段车流量仍然较大,但6日早上的行车速度明显加快,也没有出现“走走停停”的请况,非主要路段可以说是畅通无阻,“‘开四停四’对缓解拥堵还是有作用的。”

  管控区域外围地铁站

  客流量明显上升

  “停四”首日,服务大部分市民通勤出行的地铁客流量请况又如何呢?

  记者6日中午从广州地铁集团获悉,在管控区域外围的主要地铁站,与7月2日“开四停四”开始实行的首个工作日、8月1日开始执法的首个工作日相比,8月6日7—9时的实时进站客流数据有明显上涨。其中,西朗地铁站6日早高峰客流量为17699人,较7月2日上升约39%,较8月1日上升约35%。坑口、嘉禾望岗、浔峰岗、沙贝地铁站客流量也有不同程度上升。

  广州地铁集团表示,为应对“开四停四”可能带来的影响,同时结合暑运期间线网客流变化特点,广州地铁部分线路从7月2日起已调整增加了上线列车数,提升运输能力。

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